أخبار

المغزل المحرك عالية السرعة هو واحد من المكونات الأساسية للقطع ، المغزل المحرك عالية السرعة المستخدم في القطع لفترة طويلة والحمل العالي عادة ما يظهر جميع أنواع الأخطاء ، لذلك ما هي أخطاء المغزل القطع الشائعة؟ وكيف تصلحهم؟  

1 ، ضوضاء المغزل واهتزاز القطع:

تحليل السبب: محامل المغزل أو أجزاء أخرى تضررت بسبب التجميع غير السليم ، ودقة المحامل منخفضة أو ضعيفة الاستقرار ، ومواءمة ضعيفة للثابت والدوار ، والفجوة الهوائية غير المتساوية بين الثابت والدوار ، ودقة تصنيع أجزاء العمود منخفضة أو تشوه دمرت دقة التوازن ، بعد استخدام طويل الأجل للحمل المسبق صغير جدا أو ربيع مثبت في مكانه حتى التمزق ، وأخطاء الدوار القفص أو اتصال ضعيف ، وصلابة ضعيفة ودقة منخفضة من عجلة الطحن ربط العصا.  

طرق المعالجة: حدد محامل أفضل ، وتعديل التماسك للمركز الثابت والدوار ، والتحقق من دقة الأجزاء الرئيسية مثل القشرة ، والعمود الدوار ، والدوار والغطاء الكبير ، وزيادة الحمل المسبق ، وإعادة تجميع المغزل المحرك ، واختيار عجلة الطحن ربط العصا مع صلابة جيدة ودقة عالية ، وضمان التشغيل الطبيعي والمستقر للمغزل المحرك.  

2 ، عمود القطع الرئيسي عالق ولا يمكن تدويره:

تحليل السبب: يتم ارتداء المحامل في المغزل ، مسدودة بالحطام ، مما يؤدي إلى علق المحامل ؛ يتم حظر الفراغ بين حلقات الغبار الأمامية والخلفية بواسطة الأجسام الغريبة.  

العلاج: يجب إرسال المغزل مرة أخرى للصيانة.  

3 ، لا يمكن قفل شاك ، مما يؤدي إلى انخفاض السكين ، السكين المكسور:

تحليل السبب: المخروط الأمامي للدوار متلف ، وسطح الكك مشوه وتلف.  

الحل: يرجى إرسال المغزل مرة أخرى إلى السطح المخروطي للطحن ، لا يمكن استمرار استخدام الكوليت التالفة.  

4 ، درجة حرارة المغزل مرتفعة جدا في عملية الاستخدام:

تحليل السبب: تم استخدام العمود الرئيسي لفترة طويلة دون تدابير تبريد مناسبة. تحمل الضرر.  

العلاج: القيام بعمل جيد من تدابير تبريد المغزل ، يوصى باستخدام مبرد المياه ومركبات التبريد لتبريد المغزل ؛ أرسل المغزل مرة أخرى إلى شركتنا للتفكيك والصيانة.  

5 ، يتم حظر محور القطع ، ولكن محول التردد يظهر إنتاج الطاقة:

تحليل السبب: السبب المحتمل هو عدم توازن الجهد المرحلي.  

العلاج: تحقق ما إذا كان الدفعة وخط القيادة وخط القيادة واتصال محول التردد جيدًا.  

6 ، العمود الرئيسي للقطع يعمل ولا يمكن بدء:  

تحليل السبب: قد يحرق لفائف ستاتور المغزل ، أو يذوب طلاء عزل لفائف. تحقق من معلومات خطأ محول التردد، ما إذا كان الفرامل محول التردد.  

طريقة العلاج: أولا وقبل كل شيء ، استخدم مقياس متعدد لقياس قيمة المقاومة بين ثلاثة دبابيس UVW من المقبس الخلفي المغزل متوازن ؛ ثم تحقق من استخدام البيئة ، وما إذا كان استخدام جهاز تصفية وتنظيم الضغط لختم تصفية الغاز وتنظيم الضغط ؛ تحقق من إعدادات معايير محول التردد وتعديل معايير محول التردد. إذا لم تكن المقاومة متوازنة ، فيمكن تحديد أن ملف الثابت يحرق ؛ أرسل المغزل مرة أخرى للصيانة.  

7. من الصعب بدء محور القطع:

تحليل السبب: لم يتم إدراج مكبس الطاقة بشكل صحيح ، أو الاتصال سيء أو غير متصل ، أو إمدادات الطاقة غير كافية أو لا تتطابق مع المغزل المحرك ، ولا يتم تعديل حماية بدء المحول إلى القيمة المثلى ، أو مرحلة إمدادات الطاقة مفقودة أو اتصال جهاز الاتصال سيء ، مما سيؤدي إلى صعوبة بدء المغزل المحرك. التحميل المسبق للمحامل في المغزل المحرك كبير جداً وسوف يؤدي الفرك بين الأجزاء أيضًا إلى صعوبة البدء ، ولكن في معظم الحالات ، فإن أسباب صعوبة البدء هي: سلك الرصاص من ستاتور المحرك في المغزل المحرك خاطئ ، والفجوة الهوائية بين ستاتور والدوار صغيرة جداً وتلف ستاتور.  

العلاج: أولا تحقق من الجهد والتيار والطاقة لمصدر الطاقة ، والتحقق من ما إذا كان إمداد الطاقة طبيعيًا ، وإعادة ضبط محول التردد وفقًا للمعايير الكهربائية للمدفخ المحرك ، ثم تحقق من عزل لف الثابت إلى الأرض وحالة التوازن لف ثلاثي المراحل. بمجرد العثور على الخطأ ، إصلاحه على الفور. إذا كانت الفجوة الهوائية بين الدوار والثابت صغيرة جدا، طحن القطر الخارجي للدوار للحفاظ على قيمة تصميم الفجوة الدوار والثابت. إذا كان هناك احتكاك بين الأجزاء، طحن القطر الخارجي للأجزاء للتأكد من وجود مسافة كافية بينها. كما يمكن لتعديل قيمة تعيين التحميل المسبق تحسين حالة بدء المغزل المحرك. لذلك ، عندما يكون من الصعب بدء الدفعة المحركة ، يجب العثور على حلول محددة للمعدات.  

8 ، دقة التصنيع ضعيفة: 

تحليل السبب: دقة المحامل منخفضة ، ودقة المغزل ضعيفة ، والتلف الاصطناعي أو العمل لفترة طويلة يجعل فقدان دقة المغزل ، ومقعد المحامل في الطرف الأمامي والمحامل فضفاضة جدا ، والحمل المسبق صغير جدا أو الأجزاء عالقة ، والمكسرات الأمامية والخلفية فضفاضة ، ويبدو أن العمود يتحرك ، وجودة عجلة الطحن التي تربط العصا ضعيفة.  

طريقة العلاج: اختر محامل أفضل ، وإعادة تجميعها ، ومغطاة بالكروم الصلب على ثقب المقعد والمدفخ ، وإعادة طحنها إلى الدقة المطلوبة ، وزيادة قوة التشديد المسبق ، وقفل المكسرات الأمامية والخلفية ، وقفلها بمسامير قفل ثابتة ، واختيار عجلة الطحن ربط العصا مع صلابة جيدة ودقة عالية.  

9 ، إبطاء أو السرعة ليست مستقرة:

تحليل السبب: الجهد منخفض جداً، لا يتطابق مع المعلمات الكهربائية، والطاقة صغيرة، وشريط قفص الدوار مكسور أو في اتصال سيء.  

طريقة العلاج: تحقق أولا ما إذا كان مخرج الطاقة والتردد والجهد والطاقة تتطابق مع المغزل المحرك. إذا كانت قوة المغزل المحركي صغيرة ، حدد المغزل المحركي عالي القوة الذي يلبي متطلبات حالة العمل ، تحقق من جودة شريط القفص ، واختر المغزل المحركي بسعة أكبر.  

10 ، تحمل خسارة الحرق المستمرة:

تحليل السبب: ضعف التشحيم، سرعة عالية، صغيرة جدا أو كبيرة جدا التحميل المسبق، الكثير من الحمل.  

العلاج: استبدال الدهون أو التحقق من جودة ضباب الزيت ، والتحقق من حالة إمدادات الزيت في قناة الزيت ، وقياس سرعة الدوران ، وضبط محول التردد لضمان التشغيل العادي للمدفخ المحرك ، والكشف عن حمولة التحميل المسبق وضبطها ، بحيث يمكن الوصول إلى أفضل قيمة.  

انتبه إلى الصيانة الثلاثة لآلة قطع PCB:

1 ، قطع PCB لتشغيل سبب المشكلة: البطارية ليست طاقة كافية ، يتم قطع الاتصال بين البطارية والمحرك البدائي. ظاهرة أكسدة البطارية أو مقطع الاتصال ؛ المفتاح الكهرومغناطيسي والاتصال النهائي الكبير ليس جيدًا أو يتم إزالة لوحة الدليل بشكل خطير. يتم ارتداء الفرشاة أو كسرها أو علقها في إطار الفرشاة ؛ بقع الزيت أو التخلص الشديد من المصححات بين مصححات الفرشاة.  

2 ، جزء من الدوائر القصيرة الملفوفة أو انقطاع الدائرة: هناك ثلاثة أسباب ستظهر هذه الحالة ، واحدة هي ظاهرة لحام قطعة التلف أو قطعة التبديل ، اثنان هي ارتداء المحامل أو الأكمام النحاسي مما يؤدي إلى غرفة مسح الدوار ، وثلاثة في تركيب موقع الفرشاة الأربعة خاطئ أو إزالة الأكمام العمود الجديد كبيرة جدا. الدوران الوقت والمساحة لبدء تشغيل قطع لوحة PCB: الشوكة غير مثبتة بشكل صحيح. جهاز العمود المنزلق للشوكة يجعل من المستحيل أن تدور عجلة المحرك مع الشوكة في الشوكة المتحركة.  

3 ، سيدور المحرك عندما يبدأ قطع PCB. الفجوة بين نواة المفتاح الكهرومغناطيسي وقضيب الدفع في لوحة الاتصال كبيرة جدا لتسبب في انزلاق المقابض في اتجاه واحد ولا تدفع حلقة التروس العجلة المتحركة إلى الدوران. بمجرد ارتداء معدات البداية بشكل خطير ، لن تناسب بشكل جيد مع حلقة عجلة الدفع. غالبا ما يفتح المفتاح الكهرومغناطيسي في كثير من الأحيان ، ويشير إلى بعد الضغط على مفتاح البداية ، فإن جوهر الحديد للمفتاح الكهرومغناطيسي الذي تم امتصاصه للتو سيتم إغلاقه على الفور ، وسيتم إغلاقه مرة أخرى ، ثم إغلاقه على الفور ، ليس حتى تأثير بدء المبدأ 1. السبب الشائع لهذه الظاهرة هو فصل لفائف مستمر.